सूबे के पथ निर्माण मंत्री नितिन नवीन ने केंद्रीय सड़क, परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से मुलाकात कर केंद्र सरकार के निधि से निर्माण होने वाली सड़कों के विषय में बातचीत की। जिन परियोजनाओं में भूमि अधिग्रहण का कार्य पूरा हो चुका है वे सभी परियोजनाएं इसमें शामिल थी।
निर्माण के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा टेंडर प्रक्रिया शुरू करने को लेकर चर्चा की गई। साथ ही वे परियोजनाएं जिनमें भूमि अधिग्रहण किया जाना है, उसको भी शुरू करने को लेकर बात हुई है। इसके अलावा इस दौरान भारतमाला फेज-2 के तहत सुल्तानगंज से देवघर के बीच कांवरिया पथ को जोड़ने की भी चर्चा हुई। और पूर्वांचल एक्सप्रेसवे का भागलपुर तक विस्तार करने के लिए भी प्रस्ताव रखा गया।
इसके अलावा दरभंगा, मुजफ्फरपुर, गया और भागलपुर शहर काफी ट्रैफिक जाम की समस्या रहती अतः इससे भी निजात दिलाने हेतु रिंग रोड के निर्माण को लेकर बातचीत हुई। इसके अलावा राज्य के अन्य लंबित पड़े कार्यो पर भी चर्चा हुई। वहीं मंत्री नितिन नवीन ने बताया कि अनिसाबाद से लेकर कच्ची दरगाह तक फोरलेन एलिवेटेड सड़क के निर्माण कराने को लेकर चर्चा की हुई है, जो तकरीबन 15 किमी लम्बाई में होगा। हालांकि NH-30 के पहाड़ी जंक्शन पर महात्मा गांधी फोरलेन ब्रिज के निर्माण हो जाने के बाद तथा निर्माणाधीन नए फोरलेन ब्रिज के कारण ट्रैफिक जाम की समस्या बढ़ जाएगी।
आपको बता दें कि ये दोनों पुल टोटल 8-लेन का होगा, उसका ट्रैफिक जब पहाड़ी पर आएगी तो जाम की समस्या होगी, ऐसे में इस पर विचार हुआ कि कि पहाड़ी जंक्शन का विकास किया जाए। साथ ही मंत्री ने यह भी बताया कि NH-30, NH-19 और एसएच-101 से आनेवाली ट्रैफिक को मद्देनजर रखते हुए एक मल्टी लेयर जंक्शन बनाना बहुत ही जरूरी है।
इसके अलावा NH-119डी पर रामनगर से कच्ची दरगाह के एलाइनमेंट पर भी चर्चा की गई। वह भारतमाला परियोजना के अंतर्गत है तथा रामनगर से कच्ची दरगाह के पथांश के जमीन का अधिग्रहण कार्य किया जाना है। यह पटना रिंग रोड का भी हिस्सा होगा तथा ट्रैफिक जाम की समस्या को ध्यान में रखते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा मल्टी लेयर रैनपेट का निर्माण कराए जाने पर भी चर्चा हुई है।
